Cruise призупиняє всі дорожні випробування після того, як CA відкликає ліцензію на експлуатацію

Через два дні після того, як DMV Каліфорнії скасував ліцензію на таксі у компанії Cruise, що займається автономним транспортуванням, компанія вирішила призупинити всі випробування. Компанія опублікувала на X свої наміри переглянути процеси, системи та інструменти, щоб допомогти створити більш безпечний досвід для водіїв. (2/3) У цьому дусі ми вирішили завчасно призупинити безпілотні операції в усіх наших автопарках, поки ми витратимо час на перевірку наших процесів, систем та інструментів і поміркуємо над тим, як ми можемо краще працювати таким чином, щоб заробляти на громадськості довіра. — круїз (@Cruise) 27 жовтня 2023 р

Оголошення знову проливає світло на автономні автомобілі з великими питаннями щодо більш широкого використання на дорогах. Кожен інцидент ставить під сумнів здатність технології приймати рішення, і всі вони потрапляють у національні заголовки, коли щось йде не так.

Читайте також: Дослідники працюють над розробкою обладнання, яке імітує діяльність мозку

>В останньому випадку автономне таксі Cruise затримало жінку, яку збив автомобіль, керований людиною, у Сан-Франциско. Спочатку транспортний засіб зупинився, коли було зафіксовано ДТП, але потім транспортний засіб за протоколом з’їхав на узбіччя. На жаль, жінка все ще була заблокована під автомобілем, а потім автомобіль Cruise її протягнув ще 20 футів. У попередньому інциденті Cruise Robotaxi виїхало на перехрестя на зелене світло, не помітивши пожежну машину, яка наближалася до місця екстреної допомоги. Прихильники автономних транспортних засобів швидко зазначають, що автомобілі, якими керує людина, набагато небезпечніші та ймовірніше призведуть до аварій.

Недоброзичливці зазначають, що в таких несподіваних інцидентах, як описані вище, автономні транспортні засоби наразі нездатні оцінити найбезпечніший спосіб дій у конкретній ситуації. З кожним днем з’являється все більше автономних автомобільних компаній і функцій автономного керування, вбудованих в автомобілі від провідних брендів. Зокрема, Tesla була однією з перших, хто рекламував автономні автомобілі, і була причетна до кількох серйозних інцидентів, що призвели до багатьох смертей. Остання невдача від GM Cruise висвітлює фундаментальну істину з технологіями штучного інтелекту, такими як безпілотні автомобілі: помилки водіїв замінюються помилками програмістів.