Tesla загрожує велике відкликання понад 1,6 мільйона автомобілів Model S, X, 3 і Y, експортованих до Китаю, через проблеми з їх автоматичним керуванням і керуванням дверними засувками.
Це відкликання, позначене як найбільше Tesla в Китаї, суттєво вплинуло на більшість автомобілів, проданих у країні.
Державне управління Китаю з регулювання ринку опублікувало відкликання, вказавши, що Tesla в Пекіні та Шанхаї використовуватиме дистанційне оновлення для вирішення проблем, зменшуючи потребу у фізичних візитах до сервісних центрів.
Відкликання охоплює дві основні проблеми.
По-перше, проблеми з функцією автоматичного керування кермом можуть призвести до неправильного використання функцією комбінованого керування водіями, потенційно збільшуючи ризик аварій.
По-друге, спеціальне відкликання спрямоване на логічне керування розблокуванням дверей для автомобілів Model S і Model X, щоб запобігти відкриванню дверних замків під час зіткнень.
Це відкликання сталося після значного відкликання в США минулого місяця, яке охопило понад 2 мільйони електромобілів Tesla (EV), спрямоване на вдосконалення систем моніторингу водія.
Незважаючи на зусилля Tesla щодо вдосконалення системи автопілота та уваги водія, дослідження NHTSA та інших агентств свідчать про необхідність більш ефективних заходів.
Це відкликання відбувається в поганий час для Tesla, продажі якої вперше в Китаї перевершили китайський виробник електромобілів BYD.
Китай досяг значних успіхів в експорті автомобілів, випередивши Японію в першій половині 2023 року, вперше зробивши автомобілебудівну промисловість країни справжнім гравцем на світовому ринку електромобілів.
BYD пропонує недорогі високоякісні електромобілі як альтернативу Tesla, продавши понад 3 мільйони автомобілів лише у 2023 році.
Транспортні засоби BYD ще не доступні в США через проблеми з тарифами та торговельну напруженість між двома країнами.
