Аріана Куето (ліворуч) і Луїс Пінейро розглядають предмети, виставлені на стенді Logitech, граючи у відеогру Doom 3 під час TigerDirect Tech Bash у Miami Marlins Park 7 листопада 2014 року в Маямі, Флорида. Подія дала людям можливість отримати практичний досвід роботи з деякими з новітніх технологій у портативних комп’ютерних пристроях, ігрових установках, споживчій електроніці, домашньому кінотеатрі, мережах та інших продуктах.

(Фото Джо Редла/Getty Images) Logitech G, ігрова периферійна гілка Logitech, нещодавно оголосила про випуск свого останнього крісла для симуляторів гонок, Playseat Challenge X. Playseat Challenge X — найновіший у серії висококласного обладнання для підтримки сегменту ігрового світу, зосередженого на сценаріях автоперегонів. Головна новина полягає в тому, що крісло відносно легке, важить 26 фунтів, і його можна складати, що є великою перевагою для багатьох користувачів. Сидіння виготовлене з дихаючої сітки для тривалих гонок і регулюється в шести різних положеннях. Ринок гоночних ігор — це всесвітнє явище, очікуваний дохід якого становитиме від 4 до 7 мільярдів доларів у 2023 році, і це один із найбільш швидкозростаючих ринків у світі ігор.

>Такі ігри, як Gran Turismo та F1 ’23, продовжують користуватися популярністю серед підлітків і молоді по всьому світу. Ця демографічна група бажає та може купувати оновлення та периферійні пристрої, щоб підвищити реалістичність своїх ігор. Logitech G пропонує багато периферійних пристроїв для перегонів, таких як кермо, педалі та перемикання передач, але гоночні крісла, які пропонує компанія, об’єднують усі ці елементи в інтегрований блок. Цей підхід, безсумнівно, отримає поштовх від фільму про кросовер Gran Turismo випущений на початку цього місяця, який заробив понад 100 мільйонів доларів США від продажу квитків у всьому світі. Фільм із Девідом Харбором і Орландо Блумом у головних ролях — це напівправдива історія про підлітка Джанна Марденборо, який перемагає в гоночному змаганні під назвою GT Academy і отримує шанс взяти участь у перегонах Dubai 24 Hour на справжньому автомобілі.