Volkswagen Group запустила нову компанію зі штучного інтелекту «AI Lab», спрямовану на створення цифрових прототипів для транспортних засобів і встановлення партнерства в індустрії технологій.

Генеральний директор Олівер Блюм наголошує на меті покращити взаємодію з клієнтами, кажучи: «Ми хочемо запропонувати нашим клієнтам справжню додану цінність за допомогою штучного інтелекту. Ми прагнемо зв’язати зовнішні цифрові екосистеми з транспортним засобом, створюючи ще кращий досвід роботи з продуктом».

Цей зсув свідчить про рух до інтеграції програмного забезпечення допомоги водієві із зовнішньою інфраструктурою, що потенційно призведе до повністю автономних транспортних засобів.

Автомобільний і технологічний сектори давно стикаються з проблемами, пов’язаними з автономним водінням.

Експерти припускають, що для досягнення автономності може знадобитися підключення до зовнішньої інфраструктури, що дозволить автомобілям спілкуватися зі світлофорами та іншими транспортними засобами.

Лабораторія штучного інтелекту Volkswagen планує зосередитися на міжавтомобільному зв’язку, інформаційно-розважальних системах, прогнозованому обслуговуванні та передових технологіях зарядки.

Внутрішньо Лабораторія штучного інтелекту наділена повноваженнями незалежно налагоджувати партнерські відносини з метою швидкого створення прототипів і швидшого розгортання рішень ШІ.

Вже ведуться переговори з потенційними партнерами щодо розробки перших продуктів компанії.

ШІ використовується в усій автомобільній промисловості, щоб революціонізувати все, від виробництва до досвіду водія.

Окрім концепції автономного водіння, штучний інтелект використовується для прогнозування потреб у технічному обслуговуванні за допомогою внутрішніх датчиків, сповіщаючи водіїв про виникнення проблем у більш розмовній манері, ніж старі сигнальні лампи.

Mercedes Benz інтегрує генеративний штучний інтелект у свою інформаційно-розважальну систему MBUX і забезпечує безперебійну голосову активацію функцій, які можуть керувати функціями автомобіля або можуть бути пов’язані з домашніми пристроями.

Генеративні інструменти штучного інтелекту допомагають дизайнерам Toyota створювати нові автомобілі за допомогою алгоритмів машинного навчання та великих наборів даних, що дозволяє інженерам спілкуватися з програмами для вдосконалення дизайну нових автомобілів.