(Фото Kimberly White/Getty Images для TechCrunch)
Cruise, компанія з виробництва автономних автомобілів, що належить GM, оголосила про плани відновити свій парк робототаксі після серії нещасних подій, які призвели до того, що компанія висіла на межі. У вересні міська влада Сан-Франциско схвалила круїзні автомобілі для роботи цілодобових безпілотних таксі, але після широкого розголосу в аварії, в якій постраждала жінка, автопарк було зупинено, а міська влада відкликала ліцензію компанії. Жінка, про яку йде мова, була збита автомобілем, керованим людиною, і вилетіла на шлях безпілотного автомобіля Cruise, який зупинився, коли помітив аварію. Але потім транспортний засіб, запрограмований на виключення з дорожнього руху, з’їхав на узбіччя, тягнучи поранену жінку майже на 20 футів. Круза критикували за приховування наслідків аварії, які згодом стали публічними.
Читайте також: Microsoft і Oracle об’єдналися після трьох десятиліть суперництва
>Це призвело до загальнонаціонального припинення роботи та відкликання всіх 950 робототаксі, оскільки команда інженерів вирішила проблему. Потім у середині листопада давній генеральний директор компанії Кайл Фогт пішов у відставку, і його замінив Мо Елшенаві, який очолював інженерний відділ компанії. Жодне місто не було обрано для перезапуску, але більшість сумнівається, що Сан-Франциско дозволить флоту перезапустити там, доки не буде надано більше доказів, що проблеми були вирішені. Вважається, що Остін і Фенікс є можливими претендентами, оскільки компанія має офіси в обох містах, а регулятори в Техасі й Арізоні вважаються більш дружніми до компаній, ніж у Каліфорнії. Компанію чекає довга важка боротьба, щоб повернути довіру багатьох, і в результаті керівництво, як кажуть, розглядає звільнення, оскільки компанія має правильний розмір, щоб впоратися з повільнішим розширенням.
